智慧物流建設如火如荼，離智慧供應鏈目標還有多遠

摘要： 在智能制造時代，制造企業的供應鏈具有更多的市場要素、技術要素和服務要素。如果沒有智能化的供應鏈引導，智能制造僅僅是生產模式的轉變，無法形成商業模式的創新與升級。 智慧供應鏈新解 首先需要了解的是，在智能制造時代，制造... ... 
在智能制造時代，制造企業的供應鏈具有更多的市場要素、技術要素和服務要素。如果沒有智能化的供應鏈引導，智能制造僅僅是生產模式的轉變，無法形成商業模式的創新與升級。 
智慧供應鏈新解 
首先需要了解的是，在智能制造時代，制造企業的供應鏈管理被賦予了哪些新的含義？ 
供應鏈是圍繞核心企業，通過信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的，將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。 
制造企業的供應鏈管理與分銷企業、第三方物流企業具有完全不一樣的邏輯，前者具有明確的市場定位、產品研發、預測、生產計劃、物流計劃、采購計劃、成品發運計劃、客戶訂單管理、庫存與物流信息控制等功能環節，如果可以的話，我們可以通俗地稱之為“全供應鏈”；而后者更多的是其中的某一個環節或功能。 
相對于傳統供應鏈，在智能制造時代，制造企業的供應鏈具有更多的市場要素、技術要素和服務要素。具體而言有以下特點： 
1、以點帶面，強調全局性。未來的供應鏈運營不再是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”式的救火模式，更多強調系統優化與全供應鏈的績效，而不是局部優化的部門績效，強調“牽一發而動全身”，完全協同性。 
2、更加看重相對于客戶服務滿意度的精準性、有效性。制造企業更加具有時代感和存在感，不再是躲在代理商后面或者企業銷售部門后面被動“提供”產品，而是主動分析、主動服務。他們將會更多地邀請客戶進行體驗式的開發、測試客戶要求，進行符合客戶個性化的產品和服務模式整合，以保證該產品或服務客戶對于的“黏性”，從而反過來促進產品和服務的迭代升級。供應鏈也就能進行自我反饋、自我補償，從而智能化迭代升級。 
3、更加看重供應鏈過程的增值要求。傳統的精益生產理論強調只有制造才是增值的，那是產品時代的思維；在智能供應鏈時代，需要明確的客戶買單的才是增值的于是有了如下邏輯：不僅僅生產才是增值的（物流、研發當然也是）、不是所有的生產都是增值的（過量生產就是浪費）。這將引發制造企業供應鏈價值導向的顛覆。 
4、更加重視基于全價值鏈的精益制造。從精益生產開始，拉動精益物流、精益采購、精益配送……全過程都必須是精益精準的，并且是在運營標準的基礎上聯動展開，達到量化管理，并在管理過程中不斷減少甚至消滅“標準-計劃-執行”之間的差異，形成一體化控制體系。